Отправить сообщение

На этом сайте используются файлы cookie.
Подробнее

Видеоаналитика для аэропортов, вокзалов, метро и портов

media_alt.transport-hubs

Видеоаналитика Tevian для транспортных узлов помогает службам безопасности и эксплуатации работать с пассажиропотоком, событиями и объектами в кадре. Решение анализирует видео с камер в аэропортах, на вокзалах, станциях метро, в портах, на железнодорожных терминалах и промышленных транспортных объектах. Алгоритмы считают пассажиров, фиксируют очереди и скопления людей, помогают искать человека по фото, силуэту или описанию, выявляют оставленные предметы, контролируют служебные зоны и распознают номера вагонов.


Анализ пассажиропотока

Мониторинг загрузки зон, очередей и скоплений людей

Tevian Recognition Platform анализирует видеопоток в зонах входа, регистрации, досмотра, платформ, переходов и залов ожидания. Алгоритмы выполняют подсчёт пассажиров, оценивают плотность потока и показывают, где растёт нагрузка на инфраструктуру. Для служб эксплуатации это помогает видеть, какие зоны перегружены в часы пик, где нужно открыть дополнительный пост, изменить маршрут движения или перераспределить персонал. Службы безопасности получают данные о местах с повышенной плотностью людей и могут быстрее реагировать на нестандартные ситуации.

Что даёт система:

  • Подсчёт пассажиров в видеопотоке.
  • Анализ пассажиропотока по зонам и времени.
  • Контроль очередей, скоплений людей и плотности потока.
  • Статистика по входам, платформам, залам ожидания и зонам досмотра.

Контроль персонала

Мониторинг сотрудников и соблюдения регламентов

Tevian Operator Monitoring анализирует видео из рабочих и служебных зон: постов контроля, пунктов досмотра, платформ, входных групп и технических помещений. Система фиксирует присутствие сотрудника на рабочем месте и события, которые требуют проверки: длительное отсутствие на посту, нахождение в закрытой зоне, нарушение заданного регламента или другое действие, настроенное под сценарий объекта. Для руководителей смен это помогает быстрее разбирать спорные ситуации, проверять работу постов и понимать, где нужно усилить дежурство или изменить график персонала. Службы безопасности получают журнал событий по зонам, времени и типу нарушения.

Что даёт система:

  • Контроль присутствия сотрудников в рабочих и служебных зонах.
  • Фиксация событий, связанных с соблюдением регламентов.
  • Журнал нарушений и спорных ситуаций по зонам объекта.
  • Данные для руководителей смен, служб эксплуатации и безопасности.

Ситуационная видеоаналитика

Обнаружение оставленных предметов и опасных событий

Видеоаналитика анализирует пассажирские, служебные и технические зоны транспортного узла: залы ожидания, переходы, платформы, зоны досмотра, входные группы и помещения с ограниченным доступом. Система фиксирует события, которые требуют внимания оператора: оставленный багаж, коробки и другие предметы, появление объекта в заданной зоне, задымление, возгорание или падение человека. Для служб безопасности это помогает быстрее замечать ситуации, которые сложно отслеживать вручную на большом количестве камер. Оператор получает событие с привязкой к зоне и времени, проверяет его по видео и передаёт информацию дежурной смене или ответственному подразделению.

Что даёт система:

  • Обнаружение оставленных предметов и багажа в пассажирских и служебных зонах.
  • Фиксация событий в заданных зонах контроля.
  • Уведомления для оператора с указанием места, времени и типа события.
  • Передача событий в действующую систему безопасности или рабочее место оператора.

Что даёт система:

  • Поиск человека по фото, силуэту или описанию.
  • Поиск по внешним признакам: одежде, цвету, предметам, росту.
  • Работа с живыми видеопотоками и архивными записями.
  • Сокращение времени поиска по камерам транспортного узла.

Верификация лица

Проверка личности в контрольных и служебных зонах

Алгоритмы Tevian сопоставляют лицо человека с фотографией в документе, пропуске или заранее созданном профиле. Такой сценарий может использоваться в зонах регистрации, пунктах доступа, служебных помещениях, на КПП и других участках транспортного узла, где важно подтвердить, что доступ получает нужный человек. Для служб безопасности это помогает снизить риск прохода по чужому документу или пропуску. Для сотрудников объекта — ускорить проверку в привычном процессе: оператор видит результат сопоставления, проверяет данные и принимает решение по внутреннему регламенту.

Что даёт система:

  • Сравнение лица с фотографией в документе, пропуске или профиле.
  • Проверка личности в контрольных и служебных зонах.
  • Фиксация результата проверки для дальнейшего разбора события.
  • Передача результата в СКУД, систему регистрации или рабочее место оператора.

Обработка документов

Распознавание документов на пунктах контроля

Система Tevian IDP распознаёт документы по сканам, фотографиям и изображениям с камер на пунктах контроля, регистрации и доступа. Это может быть паспорт, удостоверение, пропуск, разрешительный документ или другой тип документа, который используется на объекте транспортной инфраструктуры. Для сотрудников это сокращает ручной ввод данных и помогает быстрее оформлять доступ, регистрацию или проверку посетителя. Оператор получает распознанные поля, сверяет их с документом и подтверждает результат по внутреннему регламенту объекта.

Что даёт система:

  • Распознавание текста и полей документа.
  • Извлечение данных из фото, сканов и изображений с камер.
  • Проверка качества изображения документа.
  • Передача данных в системы регистрации, доступа или документооборота.

Распознавание номеров вагонов

Учёт подвижного состава на железнодорожных объектах

Tevian Railway SDK распознаёт номера вагонов, платформ и локомотивов на въезде, выезде и в зонах контроля. Камеры фиксируют состав при движении через контрольную точку, а алгоритмы определяют номер, время, направление движения и событие прохода. Для железнодорожных терминалов, портов, промышленных площадок и логистических объектов это помогает вести автоматический учёт подвижного состава без ручного переписывания номеров. Данные можно использовать для сверки с внутренними системами учёта, весовыми комплексами и журналами прибытия или убытия.

Что даёт система:

  • Распознавание номеров вагонов, платформ и локомотивов.
  • Учёт подвижного состава на въезде, выезде и контрольных участках.
  • Фиксация времени, направления движения и события прохода.
  • Проверка контрольной суммы номера вагона.
  • Передача данных в системы учёта, диспетчеризации или весовые комплексы.

FAQ

Видеоаналитика помогает службам безопасности, эксплуатации и диспетчерским центрам быстрее работать с событиями на объекте: контролировать зоны с высоким пассажиропотоком, получать уведомления о нештатных ситуациях, искать людей по камерам, проверять доступ в служебные зоны и учитывать подвижной состав на железнодорожных участках. Набор сценариев подбирается под тип объекта: аэропорт, вокзал, станцию метро, порт, терминал или промышленную площадку.

Да, в большинстве проектов можно использовать уже установленные камеры, если качество видеопотока подходит для выбранного сценария. На результат влияют разрешение, ракурс, освещение, частота кадров, высота установки камеры и размер объекта в кадре. Перед внедрением обычно проводят тестирование на архивных записях или пилотном видеопотоке с целевых зон.

События и распознанные данные могут передаваться во внешние системы через API, SDK или другой согласованный интеграционный интерфейс. Видеоаналитику можно связать с VMS, СКУД, системой регистрации, рабочим местом оператора, диспетчерским центром, системой учёта подвижного состава или внутренними ИТ-сервисами заказчика.

Да, решение может быть развёрнуто в локальном контуре транспортного объекта или организации. Такой вариант подходит для объектов с повышенными требованиями к информационной безопасности, где видеоданные и персональные данные не должны передаваться во внешние облачные сервисы. Конфигурация зависит от количества камер, сценариев аналитики, нагрузки и требований к хранению данных.

Да. Для входных групп, зон регистрации, досмотра, платформ, переходов, залов ожидания, служебных помещений и технических зон можно настроить разные правила обработки. Например, в пассажирских зонах важны очереди, скопления людей и оставленные предметы, а в служебных — контроль доступа, присутствие персонала и соблюдение внутренних регламентов.

Deep insight

Мы создаем и внедряем алгоритмы компьютерного зрения, адаптированные к бизнес-задачам